Vol LA821ES du 2015-07-02 (envoyé le 2015-07-02 15:25:59)
| Pilote | pimouss63 |
| Appareil | SR22T Cirrus White |
| Type d'appareil | SEP |
| Nombre de passagers | 2 |
| Aéroport de départ | SABA - Juancho Yrausquin - Netherlands Antilles |
| Aéroport d'arrivée | SABA - Juancho Yrausquin - Netherlands Antilles |
| Poids du cargo | 0 lbs |
| Poids maximal au décollage | 3400 lbs |
| Poids au décollage | 2824 lbs |
| Poids à l'atterrissage | 2797 lbs |
| Quantité de carburant au décollage | 148 lbs |
| Quantité de carburant à l'atterissage | 123 lbs |
| Heure GMT de départ | 09:58:00 |
| Heure locale de départ | 05:58:00 |
| Heure GMT d'arrivée | 10:23:00 |
| Heure locale d'arrivée | 06:22:00 |
| Durée de vol totale | 00:24:42 |
| Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
| Durée de vol effective | 00:23:36 |
| Durée au sol | 00:02:24 |
| Distance parcourue | 50 Nm |
| Altitude maximum | 5810ft |
| Vitesse de croisière en noeuds | 0 kt |
| Vitesse de croisière en mach | 0.00 |
| Vitesse d'atterrissage | 62 kt |
| Inclinaison à l'atterrissage | -0.30 |
| Vitesse de toucher | -68.46 ft/min |
| Résultat du vol | 
|
| Opinion | 100 % |
| Commentaires des passagers | -Are relieved to have landed safely after the extreme weather they experienced during landing. -Were irritated by the excess G-forces. (+2.58). |
| Points de bonus | 300 |
| Descriptif des bonus | You made a very smooth landing. (+50) Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150) Extreme weather conditions during approach, but a safe landing with satisfied passengers. (+100) |
| Points de malus | 0 |
| Descriptif des malus | |
| Descriptif des pannes | |
| Descriptif des pertes |
