Vol PF136 du 2011-12-10 (envoyé le 2011-12-10 21:37:10)
| Pilote | JardY |
| Appareil | British Aerospace Jetstream 41 |
| Type d'appareil | MET |
| Nombre de passagers | 25 |
| Aéroport de départ | LFKJ - Campo Dell' Oro - France |
| Aéroport d'arrivée | LFMN - Nice/Cote d'Azur - France |
| Poids du cargo | 1485 lbs |
| Poids maximal au décollage | 24000 lbs |
| Poids au décollage | 22449 lbs |
| Poids à l'atterrissage | 21439 lbs |
| Quantité de carburant au décollage | 1941 lbs |
| Quantité de carburant à l'atterissage | 895 lbs |
| Heure GMT de départ | 19:30:00 |
| Heure locale de départ | 20:30:00 |
| Heure GMT d'arrivée | 20:35:00 |
| Heure locale d'arrivée | 21:35:00 |
| Durée de vol totale | 01:07:17 |
| Durée de vol de nuit | 01:07:17 |
| Durée de vol effective | 00:50:18 |
| Durée au sol | 00:23:47 |
| Distance parcourue | 125 Nm |
| Altitude maximum | 12020ft |
| Vitesse de croisière en noeuds | 239 kt |
| Vitesse de croisière en mach | 0.37 |
| Vitesse d'atterrissage | 111 kt |
| Inclinaison à l'atterrissage | 3.71 |
| Vitesse de toucher | -91.54 ft/min |
| Résultat du vol | 
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| Opinion | 100 % |
| Commentaires des passagers | -Are pleased to have landed right on schedule. -Were in a better mood because they had food. -Were pleased by the music on ground. A very nice addition to their flying experience. |
| Points de bonus | 565 |
| Descriptif des bonus | You made a very smooth landing. (+50) Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150) You landed at the scheduled airport. (+30) Precise arrival time at destination.(00h02:43 difference) (+100) You flew from a hub to another hub. (+50) You flew a regional aicraft of the fleet. (+35) Appel d'offre 30. (+150) |
| Points de malus | 0 |
| Descriptif des malus | |
| Descriptif des pannes | |
| Descriptif des pertes |
