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Vol PR697 du 2011-11-27 (envoyé le 2011-11-27 17:14:17)


Pilote frenchie
Appareil Airbus A380-861 clean
Type d'appareil MEJ
Nombre de passagers 438
Aéroport de départ HECA - Cairo Intl - Egypt
Aéroport d'arrivée LFPG - Charles-de-Gaulle - France
Poids du cargo 49279 lbs
Poids maximal au décollage 1234997 lbs
Poids au décollage 1229262 lbs
Poids à l'atterrissage 1027880 lbs
Quantité de carburant au décollage 493755 lbs
Quantité de carburant à l'atterissage 292192 lbs
Heure GMT de départ 09:04:00
Heure locale de départ 11:03:00
Heure GMT d'arrivée 14:53:00
Heure locale d'arrivée 15:52:00
Durée de vol totale 05:48:58
Durée de vol de nuit 00:00:00
Durée de vol effective 05:47:18
Durée au sol 00:02:54
Distance parcourue 1,731 Nm
Altitude maximum 20137ft
Vitesse de croisière en noeuds 403 kt
Vitesse de croisière en mach 0.63
Vitesse d'atterrissage 132 kt
Inclinaison à l'atterrissage 5.15
Vitesse de toucher -271.54 ft/min
Résultat du vol etoile
Opinion 100 %
Commentaires des passagers -Are relieved to have landed safely after the extreme weather they experienced during landing.
-Were in a better mood because they had food.
-Would have loved the music on the ground but why wasn't there more?
Points de bonus 669
Descriptif des bonus You made a very nice landing. (+50)
Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150)
You landed at the scheduled airport. (+30)
Long flight (05h47) without using time acceleration, without any problems, and with satisfied passengers. (+289)
Extreme weather conditions during approach, but a safe landing with satisfied passengers. (+100)
You flew from a hub to another hub. (+50)
Points de malus 842
Descriptif des malus Exceeding maximum speed of this aircraft is very dangerous. (-600)
You have exceeded the flap speed limit by 19.29kts (-192)
You authorized food/drink to be served too late in the flight and it was interrupted by arrival procedures. (-50)
Descriptif des pannes
Descriptif des pertes
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