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Vol PF381 du 2011-09-02 (envoyé le 2011-09-02 13:54:17)


Pilote Clément
Appareil Bombardier CRJ 700 Paint1
Type d'appareil MEJ
Nombre de passagers 47
Aéroport de départ NCRG - Rarotonga Intl - Cook Islands
Aéroport d'arrivée NIUE - Niue Intl - Niue
Poids du cargo 11999 lbs
Poids maximal au décollage 74944 lbs
Poids au décollage 74220 lbs
Poids à l'atterrissage 64390 lbs
Quantité de carburant au décollage 10772 lbs
Quantité de carburant à l'atterissage 929 lbs
Heure GMT de départ 08:35:00
Heure locale de départ 22:35:00
Heure GMT d'arrivée 10:23:00
Heure locale d'arrivée 23:22:00
Durée de vol totale 01:47:19
Durée de vol de nuit 01:47:19
Durée de vol effective 01:40:29
Durée au sol 00:07:44
Distance parcourue 584 Nm
Altitude maximum 33038ft
Vitesse de croisière en noeuds 425 kt
Vitesse de croisière en mach 0.68
Vitesse d'atterrissage 144 kt
Inclinaison à l'atterrissage 0.54
Vitesse de toucher -123.08 ft/min
Résultat du vol etoile etoile etoile
Opinion 100 %
Commentaires des passagers -Are relieved to have landed safely after the extreme weather they experienced during landing.
-Were highly entertained by the movie.
-Were in a better mood because they had food.
-Were pleased by the music on ground. A very nice addition to their flying experience.
-Didn't understand why they were required to keep their seatbelts on even after reaching cruise level.
Points de bonus 330
Descriptif des bonus You made a very smooth landing. (+50)
Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150)
You landed at the scheduled airport. (+30)
Extreme weather conditions during approach, but a safe landing with satisfied passengers. (+100)
Points de malus 300
Descriptif des malus Flight regulations require that you have sufficient fuel reserves upon landing (45 mn); you only had reserves for 00h09 of flight. (-300)
Descriptif des pannes
Descriptif des pertes
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