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Vol PR706 du 2011-06-22 (envoyé le 2011-06-22 13:36:58)


Pilote Pilotes retraités
Appareil AirFrance A330-200
Type d'appareil MEJ
Nombre de passagers 224
Aéroport de départ YPDN - Darwin Intl - Australia
Aéroport d'arrivée YPDN - Darwin Intl - Australia
Poids du cargo 22099 lbs
Poids maximal au décollage 512621 lbs
Poids au décollage 512592 lbs
Poids à l'atterrissage 506401 lbs
Quantité de carburant au décollage 190585 lbs
Quantité de carburant à l'atterissage 184320 lbs
Heure GMT de départ 11:19:00
Heure locale de départ 19:19:00
Heure GMT d'arrivée 11:31:00
Heure locale d'arrivée 19:30:00
Durée de vol totale 00:12:12
Durée de vol de nuit 00:12:12
Durée de vol effective 00:10:36
Durée au sol 00:03:05
Distance parcourue 0 Nm
Altitude maximum 4566ft
Vitesse de croisière en noeuds 0 kt
Vitesse de croisière en mach 0.00
Vitesse d'atterrissage 172 kt
Inclinaison à l'atterrissage 9.39
Vitesse de toucher -270 ft/min
Résultat du vol boule_rouge
Opinion 0 %
Commentaires des passagers -Were angry because you made what seemed to be a dangerous landing.
-Were very anxious because of the problem during flight.
-Were relieved to land safely after an emergency.
Points de bonus 600
Descriptif des bonus You made a very nice landing. (+50)
There was a problem aboard and you declared an emergency. (+150)
A problem occurred during flight but you landed safely, nice job. (+400)
Points de malus 150
Descriptif des malus Stalling an aircraft full of passengers even with a problem aboard is NOT a good idea. (-150)
Descriptif des pannes The flaps remained locked in the retracted position.
Descriptif des pertes
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