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Vol PR902 du 2025-07-03 (envoyé le 2025-07-03 15:30:26)


Pilote Michel
Appareil Concorde (Capt) AF FB
Type d'appareil MEJ
Nombre de passagers 100
Aéroport de départ HECA - Cairo Intl - Egypt
Aéroport d'arrivée LFPG - Charles-de-Gaulle - France
Poids du cargo 27998 lbs
Poids maximal au décollage 408075 lbs
Poids au décollage 406633 lbs
Poids à l'atterrissage 281413 lbs
Quantité de carburant au décollage 188925 lbs
Quantité de carburant à l'atterissage 62656 lbs
Heure GMT de départ 10:01:00
Heure locale de départ 12:00:00
Heure GMT d'arrivée 12:18:00
Heure locale d'arrivée 14:18:00
Durée de vol totale 02:16:51
Durée de vol de nuit 00:00:00
Durée de vol effective 02:14:54
Durée au sol 00:02:13
Distance parcourue 1,732 Nm
Altitude maximum 50997ft
Vitesse de croisière en noeuds 996 kt
Vitesse de croisière en mach 1.54
Vitesse d'atterrissage 217 kt
Inclinaison à l'atterrissage 8.87
Vitesse de toucher -359.23 ft/min
Résultat du vol etoile etoile etoile
Opinion 100 %
Commentaires des passagers -Were in a better mood because they had food.
-Were very anxious because of the problem during flight.
-Were relieved to land safely after an emergency.
Points de bonus 860
Descriptif des bonus There was a problem aboard and you declared an emergency. (+150)
You landed at the scheduled airport. (+30)
A serious problem occurred during flight but you landed safely, nice job. (+605)
You flew from a hub to another hub. (+50)
You flew an aicraft of the fleet. (+25)
Points de malus 0
Descriptif des malus
Descriptif des pannes The gear didn't lock down.
Descriptif des pertes
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