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Vol PR901 du 2025-03-15 (envoyé le 2025-03-15 11:26:20)


Pilote Michel
Appareil Concorde (Capt) AF FB
Type d'appareil MEJ
Nombre de passagers 102
Aéroport de départ HECA - Cairo Intl - Egypt
Aéroport d'arrivée LFPG - Charles-de-Gaulle - France
Poids du cargo 27998 lbs
Poids maximal au décollage 408075 lbs
Poids au décollage 400802 lbs
Poids à l'atterrissage 261071 lbs
Quantité de carburant au décollage 182535 lbs
Quantité de carburant à l'atterissage 41813 lbs
Heure GMT de départ 10:03:00
Heure locale de départ 12:03:00
Heure GMT d'arrivée 12:37:00
Heure locale d'arrivée 13:37:00
Durée de vol totale 02:33:59
Durée de vol de nuit 00:00:00
Durée de vol effective 02:32:26
Durée au sol 00:01:48
Distance parcourue 1,732 Nm
Altitude maximum 50846ft
Vitesse de croisière en noeuds 1120 kt
Vitesse de croisière en mach 1.48
Vitesse d'atterrissage 183 kt
Inclinaison à l'atterrissage 10.55
Vitesse de toucher -82.31 ft/min
Résultat du vol etoile etoile etoile
Opinion 100 %
Commentaires des passagers -Were in a better mood because they had food.
Points de bonus 432
Descriptif des bonus You made a very smooth landing. (+50)
Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150)
You landed at the scheduled airport. (+30)
Long flight (02h32) without using time acceleration, without any problems, and with satisfied passengers. (+127)
You flew from a hub to another hub. (+50)
You flew an aicraft of the fleet. (+25)
Points de malus 300
Descriptif des malus Using reverse thrust under 60kts is prohibited and dangerous, it can damage the engine. (-300)
Descriptif des pannes
Descriptif des pertes
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