Pilote | Muche 38 |
Appareil | Air France 767-300ER |
Type d'appareil | MEJ |
Nombre de passagers | 197 |
Aéroport de départ | KLAX - Los Angeles Intl - United States |
Aéroport d'arrivée | KSLC - Salt Lake City Intl - United States |
Poids du cargo | 15789 lbs |
Poids maximal au décollage | 408999 lbs |
Poids au décollage | 407841 lbs |
Poids à l'atterrissage | 387590 lbs |
Quantité de carburant au décollage | 161140 lbs |
Quantité de carburant à l'atterissage | 140836 lbs |
Heure GMT de départ | 16:58:00 |
Heure locale de départ | 09:57:00 |
Heure GMT d'arrivée | 18:31:00 |
Heure locale d'arrivée | 12:30:00 |
Durée de vol totale | 01:33:36 |
Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
Durée de vol effective | 01:31:28 |
Durée au sol | 00:02:26 |
Distance parcourue | 512 Nm |
Altitude maximum | 35000ft |
Vitesse de croisière en noeuds | 490 kt |
Vitesse de croisière en mach | 0.78 |
Vitesse d'atterrissage | 143 kt |
Inclinaison à l'atterrissage | 2.60 |
Vitesse de toucher | -396.92 ft/min |
Résultat du vol | Bad |
Opinion | 45 % |
Commentaires des passagers | -Were in a better mood because they had food. -Were pleased by the music on ground. A very nice addition to their flying experience. -Were angry because you rolled off the runway upon arrival. -Were very anxious because of the problem during flight. -Were relieved to land safely after an emergency. |
Points de bonus | 115 |
Descriptif des bonus | You landed at the scheduled airport. (+30) You flew from a hub to another hub. (+50) You flew a regional aicraft of the fleet. (+35) |
Points de malus | 300 |
Descriptif des malus | Landing so roughly that a tire explode is not a good idea. (-300) |
Descriptif des pannes | The pilot landed roughly causing one tire to explode. |
Descriptif des pertes |