Pilote | Muche 38 |
Appareil | Boeing 757-300 Thomas Cook Airlines |
Type d'appareil | MEJ |
Nombre de passagers | 122 |
Aéroport de départ | MMUN - Cancun Intl - Mexico |
Aéroport d'arrivée | KLAX - Los Angeles Intl - United States |
Poids du cargo | 0 lbs |
Poids maximal au décollage | 272500 lbs |
Poids au décollage | 272471 lbs |
Poids à l'atterrissage | 230751 lbs |
Quantité de carburant au décollage | 64208 lbs |
Quantité de carburant à l'atterissage | 22433 lbs |
Heure GMT de départ | 13:55:00 |
Heure locale de départ | 08:55:00 |
Heure GMT d'arrivée | 18:18:00 |
Heure locale d'arrivée | 11:18:00 |
Durée de vol totale | 04:23:21 |
Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
Durée de vol effective | 04:22:01 |
Durée au sol | 00:02:59 |
Distance parcourue | 1,838 Nm |
Altitude maximum | 36000ft |
Vitesse de croisière en noeuds | 460 kt |
Vitesse de croisière en mach | 0.74 |
Vitesse d'atterrissage | 141 kt |
Inclinaison à l'atterrissage | 2.96 |
Vitesse de toucher | -93.08 ft/min |
Résultat du vol | |
Opinion | 100 % |
Commentaires des passagers | -Are pleased to have landed right on schedule. -Are relieved to have landed safely after the extreme weather they experienced during landing. -Were in a better mood because they had food. -Were pleased by the music on ground. A very nice addition to their flying experience. |
Points de bonus | 733 |
Descriptif des bonus | You made a very smooth landing. (+50) Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150) You landed at the scheduled airport. (+30) Precise arrival time at destination.(-00h08:22 difference) (+100) Long flight (04h22) without using time acceleration, without any problems, and with satisfied passengers. (+218) Extreme weather conditions during approach, but a safe landing with satisfied passengers. (+100) You flew from a hub to another hub. (+50) You flew a regional aicraft of the fleet. (+35) |
Points de malus | 0 |
Descriptif des malus | |
Descriptif des pannes | |
Descriptif des pertes |