Pilote | Muche 38 |
Appareil | Antonov AN-225 Manner |
Type d'appareil | MEJ |
Nombre de passagers | 0 |
Aéroport de départ | LFPG - Charles-de-Gaulle - France |
Aéroport d'arrivée | EGLL - Heathrow - United Kingdom |
Poids du cargo | 2497 lbs |
Poids maximal au décollage | 1322274 lbs |
Poids au décollage | 1000287 lbs |
Poids à l'atterrissage | 963146 lbs |
Quantité de carburant au décollage | 611737 lbs |
Quantité de carburant à l'atterissage | 574534 lbs |
Heure GMT de départ | 11:56:00 |
Heure locale de départ | 13:56:00 |
Heure GMT d'arrivée | 12:42:00 |
Heure locale d'arrivée | 13:41:00 |
Durée de vol totale | 00:46:17 |
Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
Durée de vol effective | 00:44:36 |
Durée au sol | 00:02:06 |
Distance parcourue | 189 Nm |
Altitude maximum | 20000ft |
Vitesse de croisière en noeuds | 285 kt |
Vitesse de croisière en mach | 0.45 |
Vitesse d'atterrissage | 146 kt |
Inclinaison à l'atterrissage | -0.20 |
Vitesse de toucher | -453.85 ft/min |
Résultat du vol | ![]() |
Opinion | Vol Cargo |
Commentaires des passagers | |
Points de bonus | 353 |
Descriptif des bonus | You landed at the scheduled airport. (+30) Precise arrival time at destination.(-00h01:18 difference) (+100) A problem occurred during flight but you landed safely, nice job. (+148) You flew from a hub to another hub. (+50) You flew an aicraft of the fleet. (+25) |
Points de malus | 650 |
Descriptif des malus | Landing so roughly that a tire explode is not a good idea. (-300) You had a serious failure aboard and you forgot to call a mayday. (-350) |
Descriptif des pannes | The left brake failed shortly after landing due to a rupture in the brake hydraulic system. The pilot landed roughly causing one tire to explode. |
Descriptif des pertes |