Pilote | Philippe MOREAU |
Appareil | iSDT ATR 72-500 Flybe Nordic |
Type d'appareil | MET |
Nombre de passagers | 64 |
Aéroport de départ | LFRB - Guipavas - France |
Aéroport d'arrivée | LFQQ - Lesquin - France |
Poids du cargo | 0 lbs |
Poids maximal au décollage | 49603 lbs |
Poids au décollage | 48109 lbs |
Poids à l'atterrissage | 45739 lbs |
Quantité de carburant au décollage | 9177 lbs |
Quantité de carburant à l'atterissage | 6740 lbs |
Heure GMT de départ | 11:25:00 |
Heure locale de départ | 12:25:00 |
Heure GMT d'arrivée | 12:53:00 |
Heure locale d'arrivée | 13:52:00 |
Durée de vol totale | 01:27:43 |
Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
Durée de vol effective | 01:18:42 |
Durée au sol | 00:09:35 |
Distance parcourue | 320 Nm |
Altitude maximum | 20022ft |
Vitesse de croisière en noeuds | 288 kt |
Vitesse de croisière en mach | 0.47 |
Vitesse d'atterrissage | 111 kt |
Inclinaison à l'atterrissage | 3.84 |
Vitesse de toucher | -93.85 ft/min |
Résultat du vol | |
Opinion | 100 % |
Commentaires des passagers | -Are pleased to have landed right on schedule. -Are relieved to have landed safely after the extreme weather they experienced during landing. -Were in a better mood because they had food. -Were pleased by the music on ground. A very nice addition to their flying experience. |
Points de bonus | 515 |
Descriptif des bonus | You made a very smooth landing. (+50) Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150) You landed at the scheduled airport. (+30) Precise arrival time at destination.(00h02:17 difference) (+100) Extreme weather conditions during approach, but a safe landing with satisfied passengers. (+100) You flew from a hub to another hub. (+50) You flew a regional aicraft of the fleet. (+35) |
Points de malus | 0 |
Descriptif des malus | |
Descriptif des pannes | |
Descriptif des pertes |