Pilote | Philippe MOREAU |
Appareil | iSDT ATR 72-500 Flybe Nordic |
Type d'appareil | MET |
Nombre de passagers | 64 |
Aéroport de départ | LFML - Marseille/Provence - France |
Aéroport d'arrivée | LFRB - Guipavas - France |
Poids du cargo | 0 lbs |
Poids maximal au décollage | 49603 lbs |
Poids au décollage | 48371 lbs |
Poids à l'atterrissage | 44215 lbs |
Quantité de carburant au décollage | 9177 lbs |
Quantité de carburant à l'atterissage | 5010 lbs |
Heure GMT de départ | 10:48:00 |
Heure locale de départ | 11:48:00 |
Heure GMT d'arrivée | 13:05:00 |
Heure locale d'arrivée | 14:04:00 |
Durée de vol totale | 02:17:20 |
Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
Durée de vol effective | 02:14:46 |
Durée au sol | 00:02:39 |
Distance parcourue | 501 Nm |
Altitude maximum | 22417ft |
Vitesse de croisière en noeuds | 234 kt |
Vitesse de croisière en mach | 0.38 |
Vitesse d'atterrissage | 127 kt |
Inclinaison à l'atterrissage | 5.21 |
Vitesse de toucher | -161.54 ft/min |
Résultat du vol | |
Opinion | 100 % |
Commentaires des passagers | -Are pleased to have landed right on schedule. -Are relieved to have landed safely after the extreme weather they experienced during landing. -Were in a better mood because they had food. -Were pleased by the music on ground. A very nice addition to their flying experience. |
Points de bonus | 627 |
Descriptif des bonus | You made a very nice landing. (+50) Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150) You landed at the scheduled airport. (+30) Precise arrival time at destination.(00h02:40 difference) (+100) Long flight (02h14) without using time acceleration, without any problems, and with satisfied passengers. (+112) Extreme weather conditions during approach, but a safe landing with satisfied passengers. (+100) You flew from a hub to another hub. (+50) You flew a regional aicraft of the fleet. (+35) |
Points de malus | 0 |
Descriptif des malus | |
Descriptif des pannes | |
Descriptif des pertes |