Vol PR901 du 2017-03-24 (envoyé le 2017-03-24 20:39:27)
| Pilote | missiledrait |
| Appareil | Concorde (Capt) AF FB |
| Type d'appareil | MEJ |
| Nombre de passagers | 94 |
| Aéroport de départ | YSSY - Kingsford Smith Intl - Australia |
| Aéroport d'arrivée | WSSS - Changi - Singapore |
| Poids du cargo | 10315 lbs |
| Poids maximal au décollage | 408075 lbs |
| Poids au décollage | 407442 lbs |
| Poids à l'atterrissage | 223753 lbs |
| Quantité de carburant au décollage | 207541 lbs |
| Quantité de carburant à l'atterissage | 23875 lbs |
| Heure GMT de départ | 13:45:00 |
| Heure locale de départ | 23:45:00 |
| Heure GMT d'arrivée | 17:35:00 |
| Heure locale d'arrivée | 23:35:00 |
| Durée de vol totale | 03:50:20 |
| Durée de vol de nuit | 03:50:20 |
| Durée de vol effective | 03:35:48 |
| Durée au sol | 00:14:54 |
| Distance parcourue | 3,400 Nm |
| Altitude maximum | 60009ft |
| Vitesse de croisière en noeuds | 1120 kt |
| Vitesse de croisière en mach | 1.52 |
| Vitesse d'atterrissage | 177 kt |
| Inclinaison à l'atterrissage | 9.09 |
| Vitesse de toucher | -58.46 ft/min |
| Résultat du vol | 
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| Opinion | 100 % |
| Commentaires des passagers | -Are pleased to have landed right on schedule. -Were highly entertained by the movie. -Were in a better mood because they had food. -Were pleased by the music on ground. A very nice addition to their flying experience. |
| Points de bonus | 584 |
| Descriptif des bonus | You made a very smooth landing. (+50) Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150) You landed at the scheduled airport. (+30) Precise arrival time at destination.(00h09:40 difference) (+100) Long flight (03h35) without using time acceleration, without any problems, and with satisfied passengers. (+179) You flew from a hub to another hub. (+50) You flew an aicraft of the fleet. (+25) |
| Points de malus | 300 |
| Descriptif des malus | Flight regulations require that you have sufficient fuel reserves upon landing (45 mn); you only had reserves for 00h28 of flight. (-300) |
| Descriptif des pannes | |
| Descriptif des pertes |
