Pilote | Philippe MOREAU |
Appareil | iSDT ATR 72-500 Flybe Nordic |
Type d'appareil | MET |
Nombre de passagers | 64 |
Aéroport de départ | LFLC - Clermont-Ferrand/Auvergne - France |
Aéroport d'arrivée | LFBH - Ile de Re - France |
Poids du cargo | 0 lbs |
Poids maximal au décollage | 49603 lbs |
Poids au décollage | 48210 lbs |
Poids à l'atterrissage | 46458 lbs |
Quantité de carburant au décollage | 9170 lbs |
Quantité de carburant à l'atterissage | 7378 lbs |
Heure GMT de départ | 11:39:00 |
Heure locale de départ | 12:38:00 |
Heure GMT d'arrivée | 12:37:00 |
Heure locale d'arrivée | 13:37:00 |
Durée de vol totale | 00:57:53 |
Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
Durée de vol effective | 00:53:24 |
Durée au sol | 00:07:08 |
Distance parcourue | 183 Nm |
Altitude maximum | 15009ft |
Vitesse de croisière en noeuds | 238 kt |
Vitesse de croisière en mach | 0.38 |
Vitesse d'atterrissage | 142 kt |
Inclinaison à l'atterrissage | 3.39 |
Vitesse de toucher | -50 ft/min |
Résultat du vol | |
Opinion | 100 % |
Commentaires des passagers | -Are pleased to have landed right on schedule. -Are relieved to have landed safely after the extreme weather they experienced during landing. -Were pleased by the music on ground. A very nice addition to their flying experience. |
Points de bonus | 515 |
Descriptif des bonus | You made a very smooth landing. (+50) Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150) You landed at the scheduled airport. (+30) Precise arrival time at destination.(00h02:07 difference) (+100) Extreme weather conditions during approach, but a safe landing with satisfied passengers. (+100) You flew from a hub to another hub. (+50) You flew a regional aicraft of the fleet. (+35) |
Points de malus | 0 |
Descriptif des malus | |
Descriptif des pannes | |
Descriptif des pertes |