Pilote | missiledrait |
Appareil | Concorde (Capt) AF FB |
Type d'appareil | MEJ |
Nombre de passagers | 102 |
Aéroport de départ | EKCH - Kastrup - Denmark |
Aéroport d'arrivée | EIDW - Dublin Intl - Ireland |
Poids du cargo | 27998 lbs |
Poids maximal au décollage | 408075 lbs |
Poids au décollage | 325142 lbs |
Poids à l'atterrissage | 270685 lbs |
Quantité de carburant au décollage | 106492 lbs |
Quantité de carburant à l'atterissage | 51676 lbs |
Heure GMT de départ | 08:59:00 |
Heure locale de départ | 09:59:00 |
Heure GMT d'arrivée | 10:50:00 |
Heure locale d'arrivée | 10:49:00 |
Durée de vol totale | 01:50:23 |
Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
Durée de vol effective | 01:48:36 |
Durée au sol | 00:02:40 |
Distance parcourue | 670 Nm |
Altitude maximum | 30154ft |
Vitesse de croisière en noeuds | 471 kt |
Vitesse de croisière en mach | 0.75 |
Vitesse d'atterrissage | 189 kt |
Inclinaison à l'atterrissage | 10.43 |
Vitesse de toucher | -186.15 ft/min |
Résultat du vol | |
Opinion | 100 % |
Commentaires des passagers | -Are relieved to have landed safely after the extreme weather they experienced during landing. -Were highly entertained by the movie. -Were in a better mood because they had food. -Would have loved the music on the ground but why wasn't there more? |
Points de bonus | 405 |
Descriptif des bonus | You made a very nice landing. (+50) Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150) You landed at the scheduled airport. (+30) Extreme weather conditions during approach, but a safe landing with satisfied passengers. (+100) You flew from a hub to another hub. (+50) You flew an aicraft of the fleet. (+25) |
Points de malus | 0 |
Descriptif des malus | |
Descriptif des pannes | |
Descriptif des pertes |