Pilote | Philippe MOREAU |
Appareil | Air France 767-300ER |
Type d'appareil | MEJ |
Nombre de passagers | 197 |
Aéroport de départ | KIAH - George Bush Intercontinen - United States |
Aéroport d'arrivée | KCLT - Charlotte/Douglas Intl - United States |
Poids du cargo | 49198 lbs |
Poids maximal au décollage | 408999 lbs |
Poids au décollage | 406089 lbs |
Poids à l'atterrissage | 378227 lbs |
Quantité de carburant au décollage | 124522 lbs |
Quantité de carburant à l'atterissage | 96626 lbs |
Heure GMT de départ | 12:02:00 |
Heure locale de départ | 07:01:00 |
Heure GMT d'arrivée | 14:24:00 |
Heure locale d'arrivée | 10:23:00 |
Durée de vol totale | 02:22:24 |
Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
Durée de vol effective | 02:20:39 |
Durée au sol | 00:02:23 |
Distance parcourue | 793 Nm |
Altitude maximum | 35006ft |
Vitesse de croisière en noeuds | 452 kt |
Vitesse de croisière en mach | 0.73 |
Vitesse d'atterrissage | 144 kt |
Inclinaison à l'atterrissage | 1.95 |
Vitesse de toucher | -398.46 ft/min |
Résultat du vol | |
Opinion | 100 % |
Commentaires des passagers | -Are relieved to have landed safely after the extreme weather they experienced during landing. -Were in a better mood because they had food. -Would have loved the music on the ground but why wasn't there more? |
Points de bonus | 482 |
Descriptif des bonus | Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150) You landed at the scheduled airport. (+30) Long flight (02h20) without using time acceleration, without any problems, and with satisfied passengers. (+117) Extreme weather conditions during approach, but a safe landing with satisfied passengers. (+100) You flew from a hub to another hub. (+50) You flew a regional aicraft of the fleet. (+35) |
Points de malus | 0 |
Descriptif des malus | |
Descriptif des pannes | |
Descriptif des pertes |