Pilote | charko45 |
Appareil | Precision Manuals Design Group PMDG 777-200L |
Type d'appareil | MEJ |
Nombre de passagers | 233 |
Aéroport de départ | LFBO - Blagnac - France |
Aéroport d'arrivée | WSSS - Changi - Singapore |
Poids du cargo | 29998 lbs |
Poids maximal au décollage | 768000 lbs |
Poids au décollage | 751921 lbs |
Poids à l'atterrissage | 508780 lbs |
Quantité de carburant au décollage | 290962 lbs |
Quantité de carburant à l'atterissage | 46795 lbs |
Heure GMT de départ | 21:58:00 |
Heure locale de départ | 23:58:00 |
Heure GMT d'arrivée | 10:26:00 |
Heure locale d'arrivée | 16:25:00 |
Durée de vol totale | 12:26:25 |
Durée de vol de nuit | 03:30:24 |
Durée de vol effective | 12:07:46 |
Durée au sol | 00:25:17 |
Distance parcourue | 5,892 Nm |
Altitude maximum | 37034ft |
Vitesse de croisière en noeuds | 509 kt |
Vitesse de croisière en mach | 0.80 |
Vitesse d'atterrissage | 128 kt |
Inclinaison à l'atterrissage | 6.07 |
Vitesse de toucher | -217.69 ft/min |
Résultat du vol | |
Opinion | 100 % |
Commentaires des passagers | -Are relieved to have landed safely after the extreme weather they experienced during landing. -Were in a better mood because they had food. -Were pleased by the music on ground. A very nice addition to their flying experience. |
Points de bonus | 1011 |
Descriptif des bonus | You made a very nice landing. (+50) Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150) You landed at the scheduled airport. (+30) Long flight (12h07) without using time acceleration, without any problems, and with satisfied passengers. (+606) Extreme weather conditions during approach, but a safe landing with satisfied passengers. (+100) You flew from a hub to another hub. (+50) You flew an aicraft of the fleet. (+25) |
Points de malus | 0 |
Descriptif des malus | |
Descriptif des pannes | |
Descriptif des pertes |