Pilote | Philippe MOREAU |
Appareil | Boeing 737-900 |
Type d'appareil | MEJ |
Nombre de passagers | 169 |
Aéroport de départ | KMSP - Minneapolis-St Paul Intl - United States |
Aéroport d'arrivée | KMCI - Kansas City Intl - United States |
Poids du cargo | 29998 lbs |
Poids maximal au décollage | 187699 lbs |
Poids au décollage | 186927 lbs |
Poids à l'atterrissage | 175170 lbs |
Quantité de carburant au décollage | 32628 lbs |
Quantité de carburant à l'atterissage | 20714 lbs |
Heure GMT de départ | 10:56:00 |
Heure locale de départ | 05:56:00 |
Heure GMT d'arrivée | 12:15:00 |
Heure locale d'arrivée | 07:15:00 |
Durée de vol totale | 01:18:36 |
Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
Durée de vol effective | 01:15:44 |
Durée au sol | 00:03:06 |
Distance parcourue | 341 Nm |
Altitude maximum | 30022ft |
Vitesse de croisière en noeuds | 396 kt |
Vitesse de croisière en mach | 0.64 |
Vitesse d'atterrissage | 141 kt |
Inclinaison à l'atterrissage | 2.19 |
Vitesse de toucher | -241.54 ft/min |
Résultat du vol | |
Opinion | 100 % |
Commentaires des passagers | -Are relieved to have landed safely after the extreme weather they experienced during landing. -Were in a better mood because they had food. -Were pleased by the music on ground. A very nice addition to their flying experience. |
Points de bonus | 415 |
Descriptif des bonus | You made a very nice landing. (+50) Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150) You landed at the scheduled airport. (+30) Extreme weather conditions during approach, but a safe landing with satisfied passengers. (+100) You flew from a hub to another hub. (+50) You flew a regional aicraft of the fleet. (+35) |
Points de malus | 0 |
Descriptif des malus | |
Descriptif des pannes | |
Descriptif des pertes |