Pilote | frenchie |
Appareil | Boeing 777-F General Electric 90-110B1L |
Type d'appareil | MEJ |
Nombre de passagers | 0 |
Aéroport de départ | CYUL - Montreal/Pierre-Elliott-T - Canada |
Aéroport d'arrivée | OKBK - Kuwait Intl - Kuwait |
Poids du cargo | 186802 lbs |
Poids maximal au décollage | 766800 lbs |
Poids au décollage | 765354 lbs |
Poids à l'atterrissage | 593241 lbs |
Quantité de carburant au décollage | 260219 lbs |
Quantité de carburant à l'atterissage | 87922 lbs |
Heure GMT de départ | 22:57:00 |
Heure locale de départ | 18:57:00 |
Heure GMT d'arrivée | 10:10:00 |
Heure locale d'arrivée | 13:10:00 |
Durée de vol totale | 11:12:27 |
Durée de vol de nuit | 06:06:51 |
Durée de vol effective | 11:10:26 |
Durée au sol | 00:02:57 |
Distance parcourue | 5,313 Nm |
Altitude maximum | 34288ft |
Vitesse de croisière en noeuds | 507 kt |
Vitesse de croisière en mach | 0.83 |
Vitesse d'atterrissage | 151 kt |
Inclinaison à l'atterrissage | 0.96 |
Vitesse de toucher | -263.85 ft/min |
Résultat du vol | ![]() ![]() ![]() |
Opinion | Vol Cargo |
Commentaires des passagers | |
Points de bonus | 205 |
Descriptif des bonus | You made a very nice landing. (+50) You landed at the scheduled airport. (+30) Flying in a dangerous area and a safe landing. (+50) You flew from a hub to another hub. (+50) You flew an aicraft of the fleet. (+25) |
Points de malus | 0 |
Descriptif des malus | |
Descriptif des pannes | |
Descriptif des pertes |