Vol PF905 du 2014-02-17 (envoyé le 2014-02-17 18:08:58)
| Pilote | Skysurfer |
| Appareil | Boeing 737-800NGX PA |
| Type d'appareil | MEJ |
| Nombre de passagers | 123 |
| Aéroport de départ | LFPO - Orly - France |
| Aéroport d'arrivée | LFBI - Biard - France |
| Poids du cargo | 0 lbs |
| Poids maximal au décollage | 174700 lbs |
| Poids au décollage | 120579 lbs |
| Poids à l'atterrissage | 152888 lbs |
| Quantité de carburant au décollage | 9209 lbs |
| Quantité de carburant à l'atterissage | 4000 lbs |
| Heure GMT de départ | 16:30:00 |
| Heure locale de départ | 17:30:00 |
| Heure GMT d'arrivée | 17:05:00 |
| Heure locale d'arrivée | 18:05:00 |
| Durée de vol totale | 00:34:36 |
| Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
| Durée de vol effective | 00:32:44 |
| Durée au sol | 00:02:22 |
| Distance parcourue | 153 Nm |
| Altitude maximum | 16981ft |
| Vitesse de croisière en noeuds | 386 kt |
| Vitesse de croisière en mach | 0.60 |
| Vitesse d'atterrissage | 170 kt |
| Inclinaison à l'atterrissage | 5.05 |
| Vitesse de toucher | -369.23 ft/min |
| Résultat du vol | 
|
| Opinion | 93 % |
| Commentaires des passagers | -Are relieved to have landed safely after the extreme weather they experienced during landing. -Hated that they did not see the entire movie. -Were irritated by the excess G-forces. (+2.59). |
| Points de bonus | 215 |
| Descriptif des bonus | You landed at the scheduled airport. (+30) Extreme weather conditions during approach, but a safe landing with satisfied passengers. (+100) You flew from a hub to another hub. (+50) You flew a regional aicraft of the fleet. (+35) |
| Points de malus | 0 |
| Descriptif des malus | |
| Descriptif des pannes | |
| Descriptif des pertes |
