Vol PC177 du 2014-01-28 (envoyé le 2014-01-29 18:21:15)
| Pilote | Philippe MOREAU |
| Appareil | Boeing 777-F |
| Type d'appareil | MEJ |
| Nombre de passagers | 335 |
| Aéroport de départ | SKBO - Eldorado Intl - Colombia |
| Aéroport d'arrivée | OMDB - Dubai Intl - United Arab Emirates |
| Poids du cargo | 29998 lbs |
| Poids maximal au décollage | 766000 lbs |
| Poids au décollage | 673944 lbs |
| Poids à l'atterrissage | 497287 lbs |
| Quantité de carburant au décollage | 269739 lbs |
| Quantité de carburant à l'atterissage | 92932 lbs |
| Heure GMT de départ | 01:24:00 |
| Heure locale de départ | 21:23:00 |
| Heure GMT d'arrivée | 17:54:00 |
| Heure locale d'arrivée | 20:53:00 |
| Durée de vol totale | 16:30:08 |
| Durée de vol de nuit | 09:07:07 |
| Durée de vol effective | 16:27:52 |
| Durée au sol | 00:02:23 |
| Distance parcourue | 7,360 Nm |
| Altitude maximum | 36000ft |
| Vitesse de croisière en noeuds | 457 kt |
| Vitesse de croisière en mach | 0.75 |
| Vitesse d'atterrissage | 152 kt |
| Inclinaison à l'atterrissage | 0.16 |
| Vitesse de toucher | -28.46 ft/min |
| Résultat du vol | 
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| Opinion | 100 % |
| Commentaires des passagers | -Are pleased to have landed right on schedule. -Were in a better mood because they had food. -Were irritated because they were hungry sometime during the flight. -Would have loved the music on the ground but why wasn't there more? -Were anxious because they had flown over a war risk zone. |
| Points de bonus | 1278 |
| Descriptif des bonus | You made a very smooth landing. (+50) Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150) You landed at the scheduled airport. (+30) Precise arrival time at destination.(-00h00:09 difference) (+100) Long flight (16h27) without using time acceleration, without any problems, and with satisfied passengers. (+823) Flying in a dangerous area and a safe landing. (+50) You flew from a hub to another hub. (+50) You flew an aicraft of the fleet. (+25) |
| Points de malus | 0 |
| Descriptif des malus | |
| Descriptif des pannes | |
| Descriptif des pertes |
