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Vol PR129 du 2013-10-21 (envoyé le 2013-10-21 15:24:33)


Pilote concorde60
Appareil Boeing 737-900
Type d'appareil MEJ
Nombre de passagers 159
Aéroport de départ UKBB - Boryspil' - Ukraine
Aéroport d'arrivée LFPG - Charles-de-Gaulle - France
Poids du cargo 12259 lbs
Poids maximal au décollage 174200 lbs
Poids au décollage 155401 lbs
Poids à l'atterrissage 137151 lbs
Quantité de carburant au décollage 21185 lbs
Quantité de carburant à l'atterissage 2187 lbs
Heure GMT de départ 07:01:00
Heure locale de départ 09:00:00
Heure GMT d'arrivée 10:22:00
Heure locale d'arrivée 11:22:00
Durée de vol totale 03:25:16
Durée de vol de nuit 00:00:00
Durée de vol effective 03:02:21
Durée au sol 00:24:49
Distance parcourue 1,097 Nm
Altitude maximum 37752ft
Vitesse de croisière en noeuds 388 kt
Vitesse de croisière en mach 0.64
Vitesse d'atterrissage 120 kt
Inclinaison à l'atterrissage 5.74
Vitesse de toucher -122.31 ft/min
Résultat du vol etoile etoile etoile
Opinion 100 %
Commentaires des passagers -Are relieved to have landed safely after the extreme weather they experienced during landing.
-Were highly entertained by the movie.
-Were in a better mood because they had food.
-Were pleased by the music on ground. A very nice addition to their flying experience.
Points de bonus 556
Descriptif des bonus You made a very smooth landing. (+50)
Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150)
You landed at the scheduled airport. (+30)
Long flight (03h02) without using time acceleration, without any problems, and with satisfied passengers. (+151)
Extreme weather conditions during approach, but a safe landing with satisfied passengers. (+100)
You flew from a hub to another hub. (+50)
You flew an aicraft of the fleet. (+25)
Points de malus 300
Descriptif des malus Flight regulations require that you have sufficient fuel reserves upon landing (45 mn); you only had reserves for 00h20 of flight. (-300)
Descriptif des pannes
Descriptif des pertes
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