Vol PR129 du 2013-07-01 (envoyé le 2013-07-01 11:12:13)
| Pilote | concorde60 |
| Appareil | Boeing 737-900 |
| Type d'appareil | MEJ |
| Nombre de passagers | 145 |
| Aéroport de départ | LFPG - Charles-de-Gaulle - France |
| Aéroport d'arrivée | LFKB - Poretta - France |
| Poids du cargo | 21600 lbs |
| Poids maximal au décollage | 174200 lbs |
| Poids au décollage | 160639 lbs |
| Poids à l'atterrissage | 150434 lbs |
| Quantité de carburant au décollage | 19343 lbs |
| Quantité de carburant à l'atterissage | 9103 lbs |
| Heure GMT de départ | 05:43:00 |
| Heure locale de départ | 07:43:00 |
| Heure GMT d'arrivée | 07:10:00 |
| Heure locale d'arrivée | 09:10:00 |
| Durée de vol totale | 01:37:25 |
| Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
| Durée de vol effective | 01:24:32 |
| Durée au sol | 00:13:06 |
| Distance parcourue | 483 Nm |
| Altitude maximum | 34701ft |
| Vitesse de croisière en noeuds | 464 kt |
| Vitesse de croisière en mach | 0.76 |
| Vitesse d'atterrissage | 118 kt |
| Inclinaison à l'atterrissage | 9.74 |
| Vitesse de toucher | -516.92 ft/min |
| Résultat du vol | 
|
| Opinion | 93 % |
| Commentaires des passagers | -Were in a better mood because they had food. -Were pleased by the music on ground. A very nice addition to their flying experience. -Were very anxious because of the problem during flight. -Were relieved to land safely after an emergency. -Wonder if they landed or if they crashed (hard landing). |
| Points de bonus | 105 |
| Descriptif des bonus | You landed at the scheduled airport. (+30) You flew from a hub to another hub. (+50) You flew an aicraft of the fleet. (+25) |
| Points de malus | 300 |
| Descriptif des malus | Landing so roughly that a tire explode is not a good idea. (-300) |
| Descriptif des pannes | The pilot landed roughly causing one tire to explode. |
| Descriptif des pertes |
