Vol PR135 du 2013-06-16 (envoyé le 2013-06-17 00:02:16)
| Pilote | SBA21 |
| Appareil | 737-900 PRTO1 |
| Type d'appareil | MEJ |
| Nombre de passagers | 136 |
| Aéroport de départ | EGCC - Manchester - United Kingdom |
| Aéroport d'arrivée | LFPG - Charles-de-Gaulle - France |
| Poids du cargo | 10910 lbs |
| Poids maximal au décollage | 174200 lbs |
| Poids au décollage | 173479 lbs |
| Poids à l'atterrissage | 163333 lbs |
| Quantité de carburant au décollage | 45709 lbs |
| Quantité de carburant à l'atterissage | 34395 lbs |
| Heure GMT de départ | 17:31:00 |
| Heure locale de départ | 17:30:00 |
| Heure GMT d'arrivée | 18:55:00 |
| Heure locale d'arrivée | 18:54:00 |
| Durée de vol totale | 01:31:58 |
| Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
| Durée de vol effective | 01:11:40 |
| Durée au sol | 00:22:28 |
| Distance parcourue | 318 Nm |
| Altitude maximum | 27043ft |
| Vitesse de croisière en noeuds | 414 kt |
| Vitesse de croisière en mach | 0.67 |
| Vitesse d'atterrissage | 152 kt |
| Inclinaison à l'atterrissage | 1.05 |
| Vitesse de toucher | -101.54 ft/min |
| Résultat du vol | 
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| Opinion | 100 % |
| Commentaires des passagers | -Were highly entertained by the movie. -Were in a better mood because they had food. -Were pleased by the music on ground. A very nice addition to their flying experience. |
| Points de bonus | 325 |
| Descriptif des bonus | You made a very smooth landing. (+50) Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150) Very bad weather conditions during take-off, but a safe landing with satisfied passengers. (+50) You flew from a hub to another hub. (+50) You flew an aicraft of the fleet. (+25) |
| Points de malus | 50 |
| Descriptif des malus | The strobe lights must be activated when entering the runway, you forgot them. (-50) |
| Descriptif des pannes | |
| Descriptif des pertes |
