Pilote | Pilotes retraités |
Appareil | Boeing 737-600NGX PMDG House |
Type d'appareil | MEJ |
Nombre de passagers | 92 |
Aéroport de départ | LFBO - Blagnac - France |
Aéroport d'arrivée | EBOS - Ostend - Belgium |
Poids du cargo | 16827 lbs |
Poids maximal au décollage | 144000 lbs |
Poids au décollage | 130103 lbs |
Poids à l'atterrissage | 120786 lbs |
Quantité de carburant au décollage | 17955 lbs |
Quantité de carburant à l'atterissage | 8599 lbs |
Heure GMT de départ | 19:40:00 |
Heure locale de départ | 21:39:00 |
Heure GMT d'arrivée | 21:12:00 |
Heure locale d'arrivée | 23:12:00 |
Durée de vol totale | 01:31:52 |
Durée de vol de nuit | 01:31:52 |
Durée de vol effective | 01:24:22 |
Durée au sol | 00:13:31 |
Distance parcourue | 458 Nm |
Altitude maximum | 30131ft |
Vitesse de croisière en noeuds | 449 kt |
Vitesse de croisière en mach | 0.72 |
Vitesse d'atterrissage | 133 kt |
Inclinaison à l'atterrissage | 1.95 |
Vitesse de toucher | -459.23 ft/min |
Résultat du vol | |
Opinion | 100 % |
Commentaires des passagers | -Are pleased to have landed right on schedule. -Were in a better mood because they had food. -Were pleased by the music on the ground but found it annoying during flight on the general speaker. -Were very anxious because of the problem during flight. -Were relieved to land safely after an emergency. |
Points de bonus | 215 |
Descriptif des bonus | You landed at the scheduled airport. (+30) Precise arrival time at destination.(00h03:08 difference) (+100) You flew from a hub to another hub. (+50) You flew a regional aicraft of the fleet. (+35) |
Points de malus | 300 |
Descriptif des malus | Landing so roughly that a tire explode is not a good idea. (-300) |
Descriptif des pannes | The pilot landed roughly causing one tire to explode. |
Descriptif des pertes |