Vol PF402 du 2013-02-10 (envoyé le 2013-02-10 23:33:01)
| Pilote | Fil71 |
| Appareil | Boeing 737-6CTNGX WestJet |
| Type d'appareil | MEJ |
| Nombre de passagers | 102 |
| Aéroport de départ | LFSD - Longvic AB - France |
| Aéroport d'arrivée | LFMU - Vias - France |
| Poids du cargo | 19197 lbs |
| Poids maximal au décollage | 144000 lbs |
| Poids au décollage | 137319 lbs |
| Poids à l'atterrissage | 131384 lbs |
| Quantité de carburant au décollage | 20592 lbs |
| Quantité de carburant à l'atterissage | 14598 lbs |
| Heure GMT de départ | 20:22:00 |
| Heure locale de départ | 21:22:00 |
| Heure GMT d'arrivée | 21:23:00 |
| Heure locale d'arrivée | 22:22:00 |
| Durée de vol totale | 01:00:05 |
| Durée de vol de nuit | 01:00:05 |
| Durée de vol effective | 00:58:09 |
| Durée au sol | 00:04:07 |
| Distance parcourue | 248 Nm |
| Altitude maximum | 29517ft |
| Vitesse de croisière en noeuds | 392 kt |
| Vitesse de croisière en mach | 0.64 |
| Vitesse d'atterrissage | 127 kt |
| Inclinaison à l'atterrissage | 8.60 |
| Vitesse de toucher | -389.23 ft/min |
| Résultat du vol | 
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| Opinion | 100 % |
| Commentaires des passagers | -Are pleased to have landed right on schedule. -Are relieved to have landed safely after the extreme weather they experienced during landing. -Would have loved the music on the ground but why wasn't there more? -Were very anxious because of the problem during flight. -Were relieved to land safely after an emergency. |
| Points de bonus | 215 |
| Descriptif des bonus | You landed at the scheduled airport. (+30) Precise arrival time at destination.(-00h00:06 difference) (+100) You flew from a hub to another hub. (+50) You flew a regional aicraft of the fleet. (+35) |
| Points de malus | 300 |
| Descriptif des malus | Landing so roughly that a tire explode is not a good idea. (-300) |
| Descriptif des pannes | The pilot landed roughly causing one tire to explode. |
| Descriptif des pertes |
