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Vol PR901 du 2012-07-14 (envoyé le 2012-07-14 18:48:09)


Pilote Christophe
Appareil Concorde Praetorians Airlines
Type d'appareil MEJ
Nombre de passagers 100
Aéroport de départ PHNL - Honolulu Intl - United States
Aéroport d'arrivée RJAA - Narita Intl - Japan
Poids du cargo 3483 lbs
Poids maximal au décollage 408075 lbs
Poids au décollage 414418 lbs
Poids à l'atterrissage 212091 lbs
Quantité de carburant au décollage 218747 lbs
Quantité de carburant à l'atterissage 16009 lbs
Heure GMT de départ 12:49:00
Heure locale de départ 02:48:00
Heure GMT d'arrivée 16:45:00
Heure locale d'arrivée 01:45:00
Durée de vol totale 03:54:37
Durée de vol de nuit 03:54:37
Durée de vol effective 03:52:35
Durée au sol 00:02:47
Distance parcourue 3,313 Nm
Altitude maximum 60177ft
Vitesse de croisière en noeuds 997 kt
Vitesse de croisière en mach 1.47
Vitesse d'atterrissage 164 kt
Inclinaison à l'atterrissage 10.18
Vitesse de toucher -214.62 ft/min
Résultat du vol etoile
Opinion 100 %
Commentaires des passagers -Are pleased to have landed right on schedule.
-Were highly entertained by the movie.
-Were in a better mood because they had food.
-Were irritated because they were hungry sometime during the flight.
Points de bonus 598
Descriptif des bonus You made a very nice landing. (+50)
Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150)
You landed at the scheduled airport. (+30)
Precise arrival time at destination.(-00h08:38 difference) (+100)
Long flight (03h52) without using time acceleration, without any problems, and with satisfied passengers. (+193)
You flew from a hub to another hub. (+50)
You flew an aicraft of the fleet. (+25)
Points de malus 750
Descriptif des malus Flight regulations require that you have sufficient fuel reserves upon landing (45 mn); you only had reserves for 00h18 of flight. (-300)
You exceeded the maximum take-off weight of your aircraft by 6343 lbs and this is very dangerous. (-450)
Descriptif des pannes
Descriptif des pertes
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