Pilote | Alexandre33160 |
Appareil | Boeing 737-683NGX SAS Scandinavian Airlines |
Type d'appareil | MEJ |
Nombre de passagers | 113 |
Aéroport de départ | LFSB - Basle-Mulhouse - France |
Aéroport d'arrivée | LFPG - Charles-de-Gaulle - France |
Poids du cargo | 16821 lbs |
Poids maximal au décollage | 144000 lbs |
Poids au décollage | 120650 lbs |
Poids à l'atterrissage | 113564 lbs |
Quantité de carburant au décollage | 11998 lbs |
Quantité de carburant à l'atterissage | 4896 lbs |
Heure GMT de départ | 16:42:00 |
Heure locale de départ | 18:42:00 |
Heure GMT d'arrivée | 17:48:00 |
Heure locale d'arrivée | 19:47:00 |
Durée de vol totale | 01:09:02 |
Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
Durée de vol effective | 00:57:54 |
Durée au sol | 00:12:16 |
Distance parcourue | 214 Nm |
Altitude maximum | 32007ft |
Vitesse de croisière en noeuds | 432 kt |
Vitesse de croisière en mach | 0.70 |
Vitesse d'atterrissage | 116 kt |
Inclinaison à l'atterrissage | 4.13 |
Vitesse de toucher | -166.15 ft/min |
Résultat du vol | |
Opinion | 100 % |
Commentaires des passagers | -Are relieved to have landed safely after the extreme weather they experienced during landing. -Were in a better mood because they had food. -Were pleased by the music on ground. A very nice addition to their flying experience. |
Points de bonus | 415 |
Descriptif des bonus | You made a very nice landing. (+50) Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150) You landed at the scheduled airport. (+30) Extreme weather conditions during approach, but a safe landing with satisfied passengers. (+100) You flew from a hub to another hub. (+50) You flew a regional aicraft of the fleet. (+35) |
Points de malus | 0 |
Descriptif des malus | |
Descriptif des pannes | |
Descriptif des pertes |