Vol PR901 du 2012-05-21 (envoyé le 2012-05-21 22:57:39)
| Pilote | Christophe |
| Appareil | Concorde Praetorians Airlines |
| Type d'appareil | MEJ |
| Nombre de passagers | 99 |
| Aéroport de départ | UUDD - Domodedovo - Russia |
| Aéroport d'arrivée | ESSA - Arlanda - Sweden |
| Poids du cargo | 9581 lbs |
| Poids maximal au décollage | 408075 lbs |
| Poids au décollage | 291612 lbs |
| Poids à l'atterrissage | 239168 lbs |
| Quantité de carburant au décollage | 90591 lbs |
| Quantité de carburant à l'atterissage | 37929 lbs |
| Heure GMT de départ | 18:29:00 |
| Heure locale de départ | 20:29:00 |
| Heure GMT d'arrivée | 19:50:00 |
| Heure locale d'arrivée | 21:50:00 |
| Durée de vol totale | 01:19:23 |
| Durée de vol de nuit | 00:31:49 |
| Durée de vol effective | 01:12:22 |
| Durée au sol | 00:07:25 |
| Distance parcourue | 688 Nm |
| Altitude maximum | 51020ft |
| Vitesse de croisière en noeuds | 1069 kt |
| Vitesse de croisière en mach | 1.35 |
| Vitesse d'atterrissage | 161 kt |
| Inclinaison à l'atterrissage | 11.18 |
| Vitesse de toucher | -434.61 ft/min |
| Résultat du vol | 
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| Opinion | 96 % |
| Commentaires des passagers | -Were in a better mood because they had food. -Were pleased by the music on ground. A very nice addition to their flying experience. -Were very anxious because of the problem during flight. -Were relieved to land safely after an emergency. |
| Points de bonus | 105 |
| Descriptif des bonus | You landed at the scheduled airport. (+30) You flew from a hub to another hub. (+50) You flew an aicraft of the fleet. (+25) |
| Points de malus | 300 |
| Descriptif des malus | Landing so roughly that a tire explode is not a good idea. (-300) |
| Descriptif des pannes | The pilot landed roughly causing one tire to explode. |
| Descriptif des pertes |
